Allez, cette fois-ci je vous emmène dans un endroit bien particulier, ce sera ma première rencontre avec ce que l’on appelle « le tourisme rouge », qui voit des millions de gens en Chine dans une itinérance nationaliste, à la recherche des hauts lieux du Communisme Chinois (comprenez ceux de l’ère Mao).

A cinq heures de Pékin en train rapide vers le nord-est, Dandong (litt: Port de l’Est), à peine un million d’habitants (une petite bourgade ici !), présente la particularité d’être la ville la plus importante en bordure de la Corée du Nord, dont le fleuve Yalu 鸭绿江 (qui signifie « la frontière entre deux pays en Mandchou, bien trouvé !), la sépare par quelques centaines de mètres.

Cet endroit est un haut lieu de la Guerre de Corée (1950-1953). Si vous ne savez plus de quoi il s’agit, quelques éléments pour vous faire comprendre ce conflit, qui est l’un des plus meurtriers du XXe siècle (2 à 5 millions de victimes). Après la Conférence de Yalta en 1945, la Corée a été découpée en deux parties, l’une au nord sous influence soviétique et l’autre au sud, sous protection américaine (notez qu’à l’époque, ironie de l’histoire, c’est le Nord qui a le vent en poupe sur le plan économique, par rapport à un Sud qui vit dans la misère…). En 1950, après l’évacuation des troupes soviétiques et américaines, Kim-II Sung, le leader de la Corée du Nord envahit la partie sud, s’ensuivent des combats acharnés, dans lesquels des centaines de milliers de combattants chinois venus en renfort vont laisser leur vie.

Il en reste bien des traces ici. Moi qui suis une aventurière des frontières, des décalages culturels, me voilà à la fête avec cette ville bien spéciale.

Dans les rues qui me mènent de la gare à mon hôtel, je croise des devantures et véhicules en double langue, coréen et mandarin, décidément je suis ailleurs.

L’emblème de la ville est le Pont de l’Amitié Sino-Coréenne, construit en 1911 et bombardé pendant la guerre. C’est un magnifique ouvrage d’acier, qui ressemble à bien des homologues occidentaux, et qui a permis pendant des décennies aux populations Coréenne et Chinoise de circuler entre les deux pays.

Juste à sa droite (quand vous regardez vers la Corée du Nord, soyons précis), se trouve le Pont de la rivière Yalu, construit par les Japonais à la même époque. Lui aussi a été bombardé et reconstruit en 1993 pour devenir une attraction touristique, car il est possible de l’arpenter jusqu’à son milieu pour mieux voir la ville nord-coréenne d’en face, Sinuiju (à peine 350 000 habitants)

L’endroit est devenu un lieu touristique, principalement pour les Chinois (j’étais la seule étrangère) et j’ai donc sacrifié à ce rituel presque religieux, arpenter ce pont pour voir cet endroit presque interdit à l’horizon, escortée par des chants nationalistes chinois.

N’empêche, même pour une moldu, une laowai (老外), bref pour une étrangère à tout ça, j’ai été impressionnée par cette proximité au pays le plus fermé de la planète. Portée par la beauté du fleuve moiré de brun et le soleil qui nimbait d’or ces bâtiments d’acier, j’ai longtemps contemplé ces architectures interdites à l’horizon.

Il faut que je vous livre ici quelques à-côtés de ce voyage surprenant. Tout d’abord mon hôtel, qui n’aurait pas déparé dans l’Union Soviétique (dans le plus haut standard).

Et je partage ici des curiosités vues dans le magasin qui jouxtait l’ensemble touristique du pont, une merveille…

J’ai également ici, rien à voir avec ce qui précède, fait des rencontres culinaires du troisième type que je ne peux m’empêcher de partager avec vous.

Enfin, avant de vous laisser, je voudrais partager avec vous un cliché très décalé dans l’atmosphère ambiante, j’ai beaucoup aimé !

Une excursion aux confins des mondes, j’ai adoré.

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